電纜（Cable)橋架敷設(shè)(to lay)的方法：

　　1.施上準(zhǔn)備結(jié)束后，根據(jù)施上進(jìn)度安排及電纜電線到貨情況，結(jié)合對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施我告訴隋況組織安排詳細(xì)的電纜及接線計(jì)劃。
　　2.首先應(yīng)進(jìn)行電纜敷設(shè)，根據(jù)實(shí)施計(jì)劃，運(yùn)輸和儲(chǔ)存組織電纜橋架。組合式橋架組合式橋架只要采用寬100、150、200mm的三種基型就可以組成您所需要尺寸的電纜橋架，它不需生產(chǎn)彎通、三通等配件就可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝任意轉(zhuǎn)向、變寬、分引上、引下。在任意部位、不需要打孔、焊接就可用管引出。它既可方便工程設(shè)計(jì)，又方便生產(chǎn)運(yùn)輸、更方便安裝施工，是目前電纜橋架中最理想的產(chǎn)品。運(yùn)輸過(guò)程(process)中需有專業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮。
　　3.電纜軸在吊起及裝車時(shí)不得超載，木軸吊裝電纜時(shí)，需要在電纜軸心穿一根強(qiáng)度足夠載荷整軸電纜重量的鋼管或鋼棒，然后鋼絲繩套牢鋼管兩端且鋼絲距鋼管兩端的距離大于300mmo
　　4.鋼質(zhì)電纜（Cable)軸可用鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)穿過(guò)軸心直接吊運(yùn)，起吊前應(yīng)仔細(xì)觀察鋼架是否焊接牢固;起吊速度應(yīng)緩慢進(jìn)行。
　　5.電纜軸在運(yùn)輸車輛上應(yīng)按徑向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避免電纜豎井兔走在運(yùn)輸車輛，來(lái)回滾動(dòng)。
　　6.電纜（Cable)橋架的架設(shè)地點(diǎn)應(yīng)選好，為了便于鋪設(shè)為準(zhǔn)，在電纜的附近，通常要適當(dāng)?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)。槽式橋架在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級(jí)的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時(shí)，可根據(jù)用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。豎立時(shí)，應(yīng)當(dāng)指出，在電纜的旋轉(zhuǎn)軸方向，電纜終端（Terminal)應(yīng)在電纜軸的上方。
　　7.電纜敷設(shè)時(shí)，在角落里，施上人員應(yīng)站在拐角處電纜的外側(cè)，樂(lè)防止電纜損壞，破碎的員工設(shè)施。
　　8.電纜（Cable)敷設(shè)對(duì)于敷設(shè)路徑、沙井，沒(méi)有合適的電纜溝隧道(tunnel)，橋梁或管道時(shí)，隋工地的實(shí)際情況(Condition)，應(yīng)考慮（consider)，安裝電纜支架的位置加強(qiáng)電纜，兔肉忌雜亂的連接線。
　　9.電纜（Cable)敷設(shè)(to lay)過(guò)程中，兔子應(yīng)該努力電纜受到機(jī)械（machinery）損傷，當(dāng)整個(gè)同軸電纜解鎖和快退，慢慢地，以兔猛烈彎曲時(shí)傷及絕緣(insulated)或屏蔽層。防火橋架主要由玻璃纖維增強(qiáng)材料和無(wú)機(jī)黏合劑復(fù)合的防火板與金屬骨架復(fù)合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會(huì)燃燒，從而阻隔火勢(shì)蔓延，具有極其良好的防火阻火效果。兔應(yīng)避免反復(fù)彎曲。
　　10.彎曲電纜（Cable)時(shí)，不要損壞絕緣，其電纜最小彎曲半徑應(yīng)符合下列要求:
　　①控制電纜為:一10D;
　　②聚氯乙烯絕緣電纜（Cable):10D0 (D為電纜外徑(外緣直徑))
　　11.電纜（Cable)敷設(shè)(to lay)過(guò)程中，應(yīng)制定一個(gè)合理的人員配置(deploy)，市職員無(wú)法電纜踐踏，要好好對(duì)安全(safe)性。
　　12.遇到管道過(guò)長(zhǎng)或彎曲（Bend)過(guò)多時(shí)，除使用專門的儀器（appliance）測(cè)量(cè liáng)最大張力外，應(yīng)利用滑石粉或凡士林涂于電纜表皮或管路口，輔助線的潤(rùn)滑，為了減少摩擦，但不使用油和油脂，兔傷電纜。

　　13.通過(guò)同一份線管的所有電纜，也應(yīng)進(jìn)行其有線電視業(yè)務(wù)的原則，否則，尼龍線應(yīng)預(yù)留，如果遇到管纜，而這仍將無(wú)法拉動(dòng)尼龍繩，需要電纜橋架電纜管內(nèi)所有的出路，丙烯，用電纜通過(guò)鋪設(shè)在一起。

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